Có. Xe trên 50cc đòi phải có bằng lái xe máy hợp lệ, và chạy xe không bằng khiến phần lớn bảo hiểm du lịch mất hiệu lực ngay cả trong một tai nạn nhỏ. Tiệm cho thuê hiếm khi kiểm tra; công an và công ty bảo hiểm thì có.
Giá thuê xe tay ga theo ngày và theo tháng, quy định về bằng lái thực sự nói gì, và mức phạt là bao nhiêu.
Ghi chú các chiêu lừa
Không có trang nào được truy cập trong phiên này ghi nhận các chiêu lừa cụ thể khi thuê xe máy ở Nha Trang / Cam Ranh, nên không ghi gì thay vì bịa ra. Các cảnh báo liên quan duy nhất đã được kiểm chứng là: taxi vẫy trên đường thu gần gấp đôi giá đặt qua ứng dụng ở Nha Trang (200,000 VND so với 75,000-100,000 VND cho một chuyến 15 phút), và tài xế taxi tại CXR thích giá khoán thỏa thuận hơn là bật đồng hồ.
Giá thông thường
Xe hai bánh Nha Trang 2026
Mỗi ngày (VND)
150,000
Mỗi tuần 7 ngày (VND)
900,000
Mỗi 15 ngày (VND)
1,500,000
Mỗi 15 ngày NVX và PCX (VND)
1,600,000
Mỗi tháng 30 ngày (VND)
2,500,000
Ghi chú
Giá đồng hạng cho cả đội xe: cửa hàng tính cùng một mức giá cho mọi mẫu xe tiêu chuẩn. Đã bao gồm bảo hiểm trách nhiệm dân sự, mũ bảo hiểm, giá đỡ điện thoại, khóa xe và nước; nhiên liệu do người thuê tự trả. Giao xe miễn phí trong trung tâm Nha Trang; có giao xe tại Sân bay Cam Ranh với phụ phí (không công bố số tiền).
Các cửa hàng ở Nha Trang đã kiểm tra không báo giá riêng cho xe số: họ dùng một mức giá đồng hạng cho đội xe tiêu chuẩn (khoảng 150,000 VND/ngày).
Xe tay ga 125cc
Cùng mức giá đồng hạng tại Bike Nha Trang (150,000 VND/ngày); PCX/NVX có phụ phí nhỏ khi thuê dài ngày.
Trên 150cc
Không được các cửa hàng ở Nha Trang đã kiểm tra cung cấp. Để tham khảo, Tigit Motorbikes (không có chi nhánh Nha Trang) niêm yết ví dụ Honda Blade 110cc ở mức 658,000 VND/ngày khi thuê và trả cùng một nơi, và các mẫu cao cấp 150cc-500cc ở mức khoảng 1,580,000-1,922,000 VND/ngày.
Central Nha Trang, free delivery; Cam Ranh Airport delivery on request
Motorbike Rental Nha Trang
Tên
Motorbike Rental Nha Trang
Url
https://www.facebook.com/motorbikerentalnhatrang
Area
2 Nguyen Thien Thuat Street, Nha Trang
Phone
+84 911 144 438
Giờ hoạt động
đóng cửa lúc 22:00
Tigit Motorbikes
Tên
Tigit Motorbikes
Url
https://www.tigitmotorbikes.com/prices
Area
Ho Chi Minh City, Da Lat, Da Nang, Hanoi (plus Phan Rang, Hue, Hoi An, Ha Giang, Phong Nha for an extra fee)
Chi nhánh Nha Trang
No
Tiền đặt cọc
USD 500 cho một chiếc Honda Blade; USD 1,000 cho mọi xe khác, bằng tiền mặt, chuyển khoản hoặc thẻ
Style Motorbikes
Tên
Style Motorbikes
Url
https://stylemotorbikes.com/
Area
Ha Giang (20 Hoang Huu Chuyen), Hanoi (60 P. Nguyen Khiet, Old Quarter), Hoi An (171 Cua Dai), Ho Chi Minh City (292 Vo Van Kiet, D1)
Chi nhánh Nha Trang
No
Thông lệ đặt cọc
Cửa hàng nhỏ
Đặt hộ chiếu hoặc tiền mặt là thông lệ tại các cửa hàng đường phố ở Nha Trang. Bike Nha Trang nêu 'chỉ cần hộ chiếu hoặc tiền cọc'.
Nhà khai thác quốc tế
Tigit Motorbikes nhận cọc USD 500-1,000 bằng thẻ hoặc chuyển khoản và không giữ hộ chiếu.
Lời khuyên
Để lại hộ chiếu là thông lệ phổ biến ở địa phương nhưng là một điểm rủi ro ai cũng biết; đặt cọc tiền mặt hoặc để lại bản photocopy an toàn hơn ở nơi cửa hàng chấp nhận.
Luật đội mũ bảo hiểm
Bắt buộc
Yes
Chi tiết
Mũ bảo hiểm là bắt buộc với cả người lái và người ngồi sau. Việt Nam áp dụng giới hạn nồng độ cồn trong máu bằng 0 với cả người lái ô tô và người lái xe máy.
Giá xăng năm 2026
Tính đến
2026-09-10 (kỳ điều chỉnh giá toàn quốc)
RON95-III (VND/lít)
24,230
RON95-V (VND/lít)
25,530
E5 RON92-II (VND/lít)
23,740
Khu vực
Vùng 1 / giá niêm yết Petrolimex
Thực tế về giấy phép lái xe
Ghi chú
Phần lớn cửa hàng cho thuê mà không kiểm tra giấy phép lái xe, nhưng điều đó không làm cho việc lái xe trở nên hợp pháp. Theo Nghị định 168, người lái không có giấy phép lái xe bị phạt 2-4 triệu VND (xe đến 125cc) hoặc 6-8 triệu VND (trên 125cc), bị tạm giữ xe 7 ngày và mất hiệu lực yêu cầu bồi thường bảo hiểm. Người lái đến từ các nước theo công ước 1949 (Hoa Kỳ, Úc, Nhật Bản, Trung Quốc, Canada) không thể lái hợp pháp bất kỳ xe nào trên 50cc nếu không có giấy phép lái xe Việt Nam. Hàn Quốc là ngoại lệ: một thỏa thuận song phương có hiệu lực từ ngày 23 tháng 7 năm 2023 cho phép dùng IDP Hàn Quốc tại Việt Nam trong vòng một năm kể từ ngày cấp.
Người nước ngoài có được tự lái
Có, nhưng chỉ khi có giấy phép lái xe quốc gia còn hiệu lực của nước sở tại KÈM THEO giấy phép lái xe quốc tế (IDP) được cấp theo Công ước Vienna 1968 bởi một quốc gia là thành viên ký kết công ước đó. Mọi loại IDP khác (Công ước Geneva 1949, hoặc loại do một tổ chức tư nhân bán) đều không được công nhận và người lái bị coi là không có giấy phép lái xe.
Tình trạng công ước của Việt Nam
Công ước
Công ước về Giao thông đường bộ, Vienna, 8 tháng 11 năm 1968 (Bộ sưu tập Điều ước Liên Hợp Quốc, chương XI-B-19)
Ngày Việt Nam gia nhập
2014-08-20
Ký hiệu phân biệt của Việt Nam
VN
Số thành viên tính đến
91 thành viên và 36 quốc gia đã ký theo danh sách của Bộ sưu tập Điều ước Liên Hợp Quốc ngày 2026-09-11
Chấp nhận IDP
Được chấp nhận
IDP do các quốc gia thành viên ký kết Công ước Vienna 1968 cấp: nhóm này bao gồm phần lớn châu Âu (Anh, Đức, Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Hà Lan, các nước Bắc Âu trừ Iceland), Nga và nhiều nước khác.
Điều kiện hiệu lực
Một IDP có giá trị tại Việt Nam nếu do cơ quan có thẩm quyền của một quốc gia thành viên Công ước Vienna cấp, theo mẫu chuẩn hóa, và được cấp không quá ba năm trước khi sử dụng.
Thông tin mâu thuẫn
Đang lưu truyền một tuyên bố từ phía chính phủ Hoa Kỳ rằng Việt Nam công nhận IDP của Hoa Kỳ; trang Vietnam Tourism ghi nhận sự mập mờ này nhưng nêu rõ Hoa Kỳ chỉ cấp IDP theo công ước 1949. Các nguồn pháp lý Việt Nam đều thống nhất rằng chỉ IDP theo công ước 1968 được công nhận.
Không chấp nhận, chỉ bản 1949
Xác minh không tham gia Công ước 1968
Hoa Kỳ
Úc
Nhật Bản
Hàn Quốc (ký ngày 29 tháng 12 năm 1969 nhưng chưa bao giờ phê chuẩn, nên KHÔNG phải là thành viên ký kết, nhưng xem thỏa thuận song phương bên dưới: IDP của Hàn Quốc VẪN dùng được tại Việt Nam)
Trung Quốc
Canada
New Zealand
Ấn Độ
Ireland
Iceland
Hệ quả thực tế
Du khách từ các nước này không thể lái xe hợp pháp tại Việt Nam bằng IDP do nước mình cấp. Các lựa chọn là: xin IDP theo mẫu 1968 từ một quốc gia mà họ đủ điều kiện, chuyển đổi sang hoặc xin giấy phép lái xe Việt Nam (GPLX), hoặc không lái xe.
Thay đổi luật 2024 và 2025
Văn bản pháp luật
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (tên tiếng Anh: Law on Road Traffic Order and Safety 2024), có hiệu lực từ 2025-01-01
Thay đổi
Việc cấp giấy phép lái xe (GPLX) được chuyển từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Công an kể từ 2025-01-01.
Hạng A1 cho xe máy giảm từ mức đến 175cc xuống còn đến 125cc đối với giấy phép cấp từ 2025-01-01 trở đi; giấy phép cấp trước ngày đó vẫn giữ quyền điều khiển xe đến 175cc mà không phải sát hạch lại, nhưng trở về giới hạn 125cc khi cấp đổi sau khi hết hạn.
Nghị định 168/2024/ND-CP thay thế khung xử phạt trước đây kể từ 2025-01-01, với mức phạt hành chính cao hơn nhiều và hệ thống trừ điểm giấy phép lái xe.
Thông tư 12/2025/TT-BCA (Bộ Công an) nay điều chỉnh việc cấp IDP tại Việt Nam. Điều 29.1 quy định IDP cấp tại Việt Nam không thay thế được giấy phép lái xe Việt Nam khi ở trong nước.
Nghị định 151/2024/ND-CP được cho là đưa ra yêu cầu sát hạch đối với người lái xe dưới 50cc (trước đây được miễn giấy phép lái xe); chi tiết triển khai chưa được kiểm chứng.
Hạng giấy phép lái xe
A 1
Xe máy đến 125cc (từ 2025-01-01; trước đây đến 175cc). Xe máy điện đến 11 kW.
A
Xe máy trên 125cc. Các khung phạt của Nghị định 168 được tách ở mốc 125cc, xác nhận ngưỡng này, dù các nguồn không nêu nhất quán chữ cái hạng cho nhóm trên 125cc (một số văn bản còn nhắc đến A2 cho xe điện trên 11 kW).
Dưới 50cc
Hiện chưa yêu cầu giấy phép lái xe đối với xe máy/xe tay ga dưới 50cc, đó là lý do xe tay ga 50cc là loại thuê phổ biến cho du khách không có bằng lái. Nghị định 151/2024/ND-CP được cho là đang thay đổi điều này.
Xe máy điện
Xe hai bánh chạy điện có công suất từ 4 kW trở xuống và tốc độ từ 50 km/h trở xuống không cần giấy phép lái xe; đến 11 kW cần hạng A1; trên 11 kW cần hạng A2.
Đổi giấy phép lái xe
Ai được phép
Người nước ngoài cư trú tại Việt Nam (tạm trú hoặc thường trú) có thể chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài còn hiệu lực sang GPLX Việt Nam, hoặc dự sát hạch của Việt Nam. Được cho là phù hợp với người cư trú dài hạn có giấy phép lao động hoặc thẻ cư trú.
Chi phí thông thường (VND)
Báo cáo ở mức 385,000 - 735,000 VND
Thời gian thông thường
5-10 ngày làm việc để chuyển đổi; 2-4 tuần nếu thi sát hạch đầy đủ của Việt Nam
Ghi chú
Khách du lịch ngắn ngày nhìn chung không thể chuyển đổi; con đường thực tế là IDP theo công ước 1968.
Mức phạt theo Nghị định 168
Có hiệu lực từ
2025-01-01
Xe máy dưới 125cc không bằng lái (VND)
2,000,000
4,000,000
Xe máy trên 125cc không bằng lái (VND)
6,000,000
8,000,000
Ô tô không có bằng lái (VND)
18,000,000
20,000,000
Số ngày tạm giữ xe
7
Phí lưu giữ xe (VND/ngày)
50,000
100,000
Giao xe cho người không bằng lái, cá nhân (VND)
8,000,000
10,000,000
Giao xe cho người không bằng lái, tổ chức (VND)
16,000,000
20,000,000
Mức ghi nhận khác
Vietnam Tourism nêu mức phạt cho hành vi lái xe không có giấy phép lái xe hợp lệ bắt đầu từ 2,000,000 VND và lên tới 6,000,000 VND với các trường hợp nghiêm trọng hơn.
Giai thoại
Tigit Motorbikes cho biết lực lượng chức năng ở Hà Giang xử phạt người lái xe nước ngoài khoảng 3,000,000 VND mỗi người.
Bảo hiểm
Vô hiệu nếu không có bằng lái hợp lệ
Yes
Chi tiết
Các hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới tại Việt Nam loại trừ bồi thường cho tai nạn gây ra khi lái xe không có giấy phép lái xe hợp lệ, khiến người lái phải tự chịu trách nhiệm. Bảo hiểm du lịch/y tế thường loại trừ tai nạn xe máy trừ khi người lái có giấy phép lái xe hợp lệ cho loại xe đó, nên các yêu cầu bồi thường thường bị từ chối.
Xe tự lái tại Nha Trang và Cam Ranh
Chào bán cho người nước ngoài
Có, nhưng rất hạn chế. Thuê qua nền tảng ngang hàng là con đường thực tế; các thương hiệu quốc tế có mặt tại Việt Nam phần lớn không có chi nhánh ở Cam Ranh.
Nhà cung cấp đã xác minh
MiotoRent (miotorent.com) niêm yết xe tự lái tại Nha Trang có giao xe tới Sân bay quốc tế Cam Ranh hoặc tới khách sạn, và nêu rõ người nước ngoài cần IDP theo Công ước Vienna 1968 hoặc giấy phép lái xe Việt Nam.
Localrent liệt kê cả Nha Trang và Cam Ranh là các thành phố cho thuê xe tại Việt Nam.
Kayak liệt kê Hertz là nhà cung cấp với một địa điểm tại Sân bay Nha Trang Cam Ranh.
Không có
Avis Vietnam (avis.com.vn) chỉ liệt kê Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh và Phú Quốc: không có chi nhánh Nha Trang hay Cam Ranh.
Lưu ý
Một số nhà điều hành Việt Nam cho biết thuê xe tự lái hiếm khi thực tế đối với khách tham quan và thay vào đó chào bán xe có tài xế; thuê xe kèm tài xế là sản phẩm chủ đạo ở Khánh Hòa.
Câu hỏi thường gặp
Chạy xe máy ở Nha Trang có cần bằng lái không?
Có. Xe trên 50cc đòi phải có bằng lái xe máy hợp lệ, và chạy xe không bằng khiến phần lớn bảo hiểm du lịch mất hiệu lực ngay cả trong một tai nạn nhỏ. Tiệm cho thuê hiếm khi kiểm tra; công an và công ty bảo hiểm thì có.
Thuê xe máy ở Nha Trang giá bao nhiêu?
Vài đô la một ngày cho xe tay ga, thuê theo tuần hoặc theo tháng thì rẻ hơn. Hãy chuẩn bị đặt cọc tiền hoặc bản sao hộ chiếu, và chụp ảnh xe trước khi chạy đi.
Chạy xe máy ở Nha Trang có an toàn không?
Thành phố bằng phẳng và đại lộ ven biển rộng, nên dễ chạy hơn Hà Nội hay Sài Gòn. Rủi ro nằm ở các vòng xoay, đường ven biển ban đêm và những chiếc mũ bảo hiểm không đáng gọi là mũ.
Nguồn
17
Mọi con số trên trang này đều lấy từ một trong các nguồn dưới đây, truy cập vào ngày ghi kèm, hoặc được tính ra từ tọa độ.